1、2018北京国际汽车展览会
展会时间：2018年4月25日-5月4日
展会地点：北京中国国际展览中心新、老展馆的全馆
展会类型：室内展
规模:：23万㎡(其中零部件6万㎡)，预计展商2000家
2、2018砖头汽车第五届北京898国际车展
时间：2018年04月06日-04月07日
地点：898创新空间
开馆时间：9:00至17:30
3、2018第16届中国(北京)国际房车露营展览会
展会时间：2018年3月22-25日
展会地点：房车世界•北京房车博览中心
展会类型：室内展
4、2018北京房车展
展会时间：2018年3月17-19日
开馆时间：9:00-18:00
展会地点：北京全国农业展览馆
展会类型：室内展
5、2018年北京汽车用品展览会
时间：2018年3月3日-3月6日
展馆：北京·中国国际展览中心(新馆)
地址：北京市顺义区天竺地区裕祥路88号
参考资料来源：
2018北京车展时间是在2018年4月25日至5月4日。地点在中国国际展览中心新馆（天竺）和中国国际展览中心老馆（静安庄）。车展主题是定义汽车新生活。
本届北京车展总展出面积达到22万平米，共吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。展会共展示车辆1022辆、全球首发车105辆（其中跨国公司全球首发车16辆，跨国公司亚洲首发车30辆）、概念车64辆、新能源车174辆（其中中国车企新能源车124辆）。
新老两个展区共吸引观众82万人次。在展出品牌和展车数量、展车品质、观众人数等关键性指标上继续保持全球车展领先水平。
扩展资料：
北京车展主、承办单位始终坚持“展品精、品牌全、国际化”的办展理念和特色，始终致力于提高展会的组织管理和服务水平，本届车展继续借鉴往届成功的经验和服务措施，努力通过创新服务，为展会提质增效。
在组织工作中，推出淘宝网售票、送票上门、错峰观展等便利观众的措施，并进一步强化了安全保卫、餐饮供应、通信联络、信息咨询、观展指导、志愿者服务等现场服务举措。
本届车展的顺利举办得到了北京市政府及属地顺义区政府相关部门的鼎力支持。在安全保卫、交通管理、反恐防恐、现场消防、环境卫生、综合治理等方面给予了本届展会强有力的服务保障。
在新的时代，创新发展北京车展这一具有广泛影响力的车展品牌，满足广大人民群众对未来美好汽车生活的追求和向往。
参考资料来源：
两年一度的北京车展是中国汽车界最大的盛事之一，上百款全新车型或首发或上市。涵盖了各种级别、各类型号的新车在这里悉数登场，而我们为大家总结了一下重点首发新车都有哪些，就跟我一起来看看吧。
2018北京车展 特斯拉MODEL 3国内首发 2018北京车展 宝马X2车型正式发布亮相 2018北京车展 全新一代宝马X4亚洲首发 2018北京车展 宝马X7概念车中国首次亮相 2018北京车展 宝马国产X3车型正式亮相 2018北京车展 宝马iX3纯电动概念车发布 2018北京车展 国产捷豹E-PACE车型今首发 2018北京车展 国产奥迪全新Q5L正式亮相 2018北京车展 广汽讴歌新RDX原型车发布 2018北京车展 蔚来ES8 6座版车型亮相 2018北京车展 WEY VV6车型今日正式亮相 2018北京车展 马自达CX-8车型国内首发 2018北京车展 WEY-X概念车今日正式亮相 2018北京车展 雪铁龙云逸C4 AIRCROSS 2018北京车展 沃尔沃新一代XC40正式亮相 2018北京车展 斯巴鲁全新森林人正式亮相 2018北京车展 林肯全新航海家正式发布 2018北京车展 东风悦达起亚奕跑正式发布
2018北京车展 三菱Eclipse Cross亮相 2018北京车展 猎豹新紧凑型SUV迈途亮相 2018北京车展 吉利concept icon正式亮相 2018北京车展 哈弗紧凑型SUV F5首次亮相 2018北京车展 奇瑞旗下捷途X90车型首发 2018北京车展 启辰THE X概念车正式发布 2018北京车展 东风风行T5车型首次亮相 2018北京车展 长安欧尚COS1°正式亮相 2018北京车展 长江新纯电动SUV正式亮相 2018北京车展 汉腾全新纯电SUV正式亮相 2018北京车展 北汽新能源EX5首次亮相
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外观方面：本次亮相的MODEL 3基本与海外版车型在外观上保持一致，无格栅的前脸设计极具未来感，这也是特斯拉现在的家族式设计风格。从此前特斯拉官方公布的MODEL 3量产时间表获悉，新车已于2017年开始生产美国订单，首批生产长续航电池版本，并已于2017年开始向美国客户交付;2018年将会生产全轮驱动版本和标准容量电池版本;左舵车辆2019年开始进行全球交付(其中包括中国市场)，而右舵车辆则将在2019年才会开始排产。
动力方面，特斯拉MODEL 3目前提供长距离版及标准版两种选择：长距离版本配置75kWh电池组，在美国EPA标准下能够达到498公里续航;标准版本配置55kWh电池组，EPA标准下可实现354公里续航。
新车与同样基于UKL平台的X1车型有着较大差别，前脸部分采用了较多的多边形元素，标志性的“双肾”前进气格栅尺寸也进一步增大。前保险两侧为三角形的通风口，而雾灯则与其他宝马车型相同，设置在相对靠上的位置。
新车内饰并没有给我们带来更多惊喜，依旧是典型的宝马家族式风格设计。新车采用银色装饰面板搭配黑色为主色调的内饰风格，并采用银色装饰条进行点缀。此外，新车还配备有M风格的运动方向盘以及全新设计的换挡杆。
动力方面，作为UKL平台的产品，其搭载我们熟悉的1.5T和2.0T发动机。其中2.0T发动机的最大功率为228马力，峰值扭矩为350牛·米，其还具有三种驾驶模式选择，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面，与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。2.0T车型的0-96km/h的加速时间为6.3秒。
外观上看，新X4的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大，标配LED前大灯组，前保险杠的细节设计丰富，运用了不同材质组合，整体看起来要更加年轻运动一些。车尾部分，新车的尾部线条细腻流畅，牌照框的下移增强了车尾的运动属性，愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强，预计点亮后会有不错的效果。
动力方面，xDrive30i搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒，起售价格为50450美元(约合人民币32.00万元)。高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率360马力，峰值扭矩495牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒。
外观方面，新车前脸造型几乎与X7概念车型一致，超大尺寸的双肾进气格栅，扁平的前大灯组造型犀利，底部前保险杠较为方正，看上去十分霸气。从侧面和尾部来看，新车侧面与X5车型类似，但尺寸更大，将为第三排乘客提供更好的乘坐空间，尾部，新车尾灯样式也几乎与概念车型一致，底部采用了双边共两出的排期布局。
内饰方面，新车配备了全新的三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏提升了车内的科技感，中控屏下方是空调控制区，采用了钢琴烤漆按键设计，十分华丽，中控台配备了最新的电子挡把样式和iDrive控制区。
动力方面，宝马X7与全新7系等车型共享宝马CLAR平台打造。根据此前掌握的消息，新车或将搭载一台4.4L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为450马力。混合动力版车型将搭载一台2.0L涡轮增压四缸发动机配备电动机，最大输出功率为320马力。法兰克福车展亮相的宝马X7概念车配备了一套燃料电池动力系统，其续航里程将大大超越当前的纯电动车，同时也能满足零排放的环保需求，未来这套动力甚至有望搭载于量产车型上。
国产X3的外观与海外版车型保持了高度统一，其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。
内饰部分，国产全新X3同样保留了海外版车型原汁原味的设计，悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感。据悉，国产版车型在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整，从而进一步满足国内消费者的驾驶、乘坐需求。
动力方面根据此前申报信息显示，国产全新X3将搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为184马力和252马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。
宝马iX3纯电动车型基于G01 X3平台打造，相比新X3，该车主要针对车头、车尾细节进行了修改，采用了封闭式前脸，同时后保险杠也采用了更简洁的设计。
外观方面，该车保留了进口版本的风格，家族式的大嘴大灯运动化风格的前包围，让它看上去除了运动感外还带有一定的呆萌感。车尾采用了捷豹家族式设计风格，扁平的尾灯双边共两出的排气等，让它看上去与F-PACE有几分相似。其车身尺寸为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm。在配置方面其配备了LED大灯以及全景影像功能。
动力方面，新车提供两种调校的2.0T动力，其最大功率分别为249马力(183千瓦)和200马力(147千瓦)。传动系统匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱。
回首18，展望20
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