2021年9月合资紧凑型车市场批发销量为26.14万辆，同比大跌40.8%，跌幅远大于轿车市场16.6%的下跌幅度。与销量低迷的8月份销量，则环比增长8.1%，销量增加了2万辆。
连续四个月销量低迷的别克英朗，从8月份开始销量开始回升，9月份批发销量更是达到37739辆，夺得轿车销量冠军，同比增长18.5%。
日产轩逸退居第二位，9月批发销量为34111辆，同比大跌40.7%，也比8月份减少了4千多辆。大众朗逸继续保持热销，9月份以31881辆的销量排名第三位，同比下降19.5%。
大众宝来销量为17483辆，同比下降53.9%；大众速腾销量仅13839辆，排名第六位，同比下降58.3%，不过与8月份的7631辆相比销量还是有所回升。
本田思域9月份销量为14679辆，同比下降40.7%作为去年销量季军的丰田卡罗拉，今年9月份的批发销量只有10661辆，排名降至第十位，同比大跌72.9%。其姊妹车型丰田雷凌，9月销量为11397辆，排名第八位，同比下降56.0%。
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