汽车现在越来越成为人们关注的热点，许多人进入职场第一件事就是买一辆车。所以关于汽车的话题是怎么都说不完，也经常是公说公有理，婆说婆有理。买车都知道现在在国内汽车市场上有很多的选择，不管是合资车还是国产车都是非常不错。
关于合资车我们不得不提大众这个品牌，大众汽车是比较早进入我国的，当时以优质的质量和良好的口碑直接站住了脚跟，打响了口碑。很多人都会说桑塔纳和捷达的质量多好多好。那么大众新捷达和新桑塔纳，哪个更值得入手？这里让老司机给你说一说。
其实说句实话，这两辆车都不怎么值得入手；因为现在国内市场上所谓的新桑塔纳和新捷达跟老款其实一点关系都没有，这两款车就是大众在“菠萝”的基础上拉宽整平弄出来的；说的好听点就是中国的特供车，其实只是为了保证销量套用了桑塔纳和捷达的牌子。
老桑塔纳和老捷达的成功其实是因为它们在那个年代没有对手，而且价格便宜，质量又好；说的好听点叫打开了中国市场，说的难听点叫占领了中国市场。据悉，老款桑塔纳停产的原因有三：
1、尾气排放不达标，被勒令停产；
2、技术水平落后，跟不上时代的发展潮流；
3、利润太低，而且极大地影响了宝来速腾等高利润车型的销售，所以被停产更新换代。
不过坦率的说，新桑塔纳和新捷达其实也不错；但是中配以上真没什么买的必要，你要真有这个钱你不如去看看别的什么车型。这两款车买辆低配回来代步是完全可以的，但是你买个高配我就不是很理解了。不过如果是家用的话，这两辆车还是比较合适的。不过有句话是必须说的：这两款车是真的省油。
萝卜青菜各有所爱，桑塔纳和捷达的优缺点其实都很明显；优点是：大品牌质量有保证，油耗低故障低，后期维护保养编辑方便（便宜）；缺点就是俩字：性价比低。我前面说新桑塔纳和新捷达不好，其实就是这个原因；车是好车，但是真的不值这个价钱，所以问题就来了。
总而言之，捷达和桑塔纳其实就是一款产品，因为是来自于大众同一个平台生产的。可以说只是产品参数不同，基本的构造和工艺都是一致的。而且这两款车的百分之八十都是一样的零部件。所以只是外观有车别，内部的工艺我想并不是有很多的差别。而且这两款车在油耗方面低，质量上耐操，维修和保养还便宜，如果真想买，其实只要看外观你更喜欢哪一个就够了。
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