货拉拉在2020年真的是热度不断，在最先开始的时候有一名23岁的女子。因为货拉拉司机跳车自杀。而在现在货拉拉又被司机吐槽，因为如果是在货拉拉上面注册了司机的话。每一天不充会员就只能够接两单，这样的制度也让很多的人都觉得非常的无语。
货拉拉的做法是错误的因为如果这样做的话，真的是会威胁到很多人的利益，每一位司机注册这个平台只是想多赚一些钱罢了。而且如果司机不充会员的话，每天就能够接两单，两单也赚不了多少钱。这样的话别人还不如去干其他的工作，而且现在的互联网也是十分的发达。如果说货拉拉在做出这样的行为的话，那么很多的司机也就会放弃这个平台。
这种制度不能被接受所以说平台的做法是非常的不正确的，司机室为他们工作，这些平台不仅没有给到司机该有的利益，反而还想在司机身上薅羊毛。这样的做法也是让很多的网友，都觉得货拉拉平台真的是让大家都觉得不敢再使用了。其实每一个平台在大家的心目当中印象都是很容易变坏的，就比如说刚开始货拉拉，发生的一系列事情就已经让大家对这个平台有着不好的印象了。
平台想要多赚一些钱，这我们都是能够理解的。但是不应该用这些员工来赚钱，我们可以让一些消费者去充会员，这样的话也是可以打折或者是有免费搬家的服务。如果说强制性的让司机去充会员的话，那么大多数的司机也都是会觉得非常的不开心的。毕竟每一个人都是希望自己能够赚到很多的钱，而且会员这样的东西我认为就是一个智商税。这样的制度我是不能够接受的，同样也希望货拉拉司机不要再这样苛刻的对待一些员工了。
这种制度我肯定不能接受，货拉拉公司推出这样的制度就是为了赚更多的钱，不开会员只能接两单，跑货拉拉的司机都是全职，是一家的主要收入，一天两单怎么能养活家人，这只是公司牟取暴利的方式。
不能接受，我觉得司机应该维护自己的权益，其实这样的安排完全损害了司机的权益，每个司机如果每天只能接两单的话那么只能说会对司机的生意完全受到影响
这种制度我接受不了，而且我觉得这种制度对于司机们来说也是非常苛刻，非常不公平的，而且也会让很多司机非常的不满意，这就是一种强制性的行为。
不能。如果只能接两个单子的话，那一天的收入就会很少，很难养家糊口，平台这样的做法完全没有为司机考虑。
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