随着汽车进入家庭的步伐加快，很多新手司机涌上街头，在驾校所学的知识，面对缤繁复杂的交通状况显得是那么的一穷二白。现在就一些日常驾驶常识，跟大家交流一下。在日常驾驶中，有些新手司机甚至老司机都会碰到追尾事故或者无意中违章，造成人员或经济上的损失，小编总结了一下，以下10种车，在日常行驶中尽量不要跟。路上这十种车千万不要跟不跟空驶的出租车空驶的出租车要在路上找活，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟得过近，后车就很容易发生追尾事故。不跟大型货车大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险，重则发生交通事故，轻则会被非现场执法拍到闯红灯。在高速路上，更不能跟在大型货车后面行驶，因为这种车经常会遗洒或者掉落，造成后车躲避不及，出现交通事故。在高速路上转弯过程中，还有大型货车因为所装货品超高超重超速，造成翻车事故，所以，在高速路上，遇上大型货车，尽量不要跟车也不要与大型货车长时间并行，要不就离开一段距离跟车，要不就找适当机会，加速超过，避免发生危险。不跟公共汽车和大型货车一样，它们也容易遮挡行车视线，而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，到最后吃亏的总是小客车。另外，我们都知道公交车都是老司机，如果在碰到快要变红灯时，往往他们都会选择加速通过，也许它没事，但如果你跟在它后面很可能会闯红灯通过路口，这样做不仅危险，而且还会被扣分罚款。不跟外地车外地司机一般对所在城市道路不熟，会有意无意的违章，比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道，甚至不看后面有没有车，踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开的忽左忽右，跟在后面很危险。在快速路和高速路上，经常有外地牌照车因为错过出口，紧急刹车，强行并线，甚至倒车或逆行，这样会极大影响后车的安全。不跟豪车这个道理最简单，追尾肯定是后车全责，路上那些豪车随便撞一辆不得陪个几十万，到时候连车带房没准都得搭进去。要是实在忍不住跟着豪车看，那就买份高额的三者险吧。不跟“串车”如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”，也就是如果前面的司机都一个挨一个跟的很近，那你还是躲远点吧。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，新司机难以控制平稳车速，保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾，四五辆车相撞的事并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重，后果将不堪设想。贴有实习标的车辆不要跟贴有“实习”车辆不能跟。新手驾驶技术不熟练，往往不按规矩行车，他们有时会突然的并线或者是车速较慢，甚至突然停车，都有可能。跑车不要跟跑车不能跟。跑车的制动性能都非常的好，遇有情况，跑车凭借它的超强制动性能可以马上停住而你却不行。另外，驾驶跑车的人开车风格一般都比较猛，而且不怕赔钱，但是往往有些车主看到前面有辆跑车就很兴奋的想去跟它飚一下，如果它一旦刹车，在一定车速下你只有撞上去了，在这种情况下一般都是后车的责任，另外，追尾跑车还会造成巨额的赔偿，所以跑车也一定要离的远一点。贴有“随时停车”的市政工程车不能跟。这一点相信大家都知道，并没有什么可说的。而且一般他们的车速都比较慢，车主一般也都不会跟在他们后面。不要跟警务、消防、勤务、救护、国宾车队这些车一般都有不按交通法行驶的“特权”，所以他们开车都比较不按章法，但是如果你跟着他们走了，你还是要吃单子的。所以还是离远一点的好。尤其在北京等外事活动比较多的城市，有些车主因为临时交通管制被堵在路上，在勤务车队刚刚过完的时候，立刻紧随车队加速行驶，这样存在极大风险。一是，不知道车队的行车路线，在解除管制时，不知道交警优先放行什么方向的车辆，在路口容易出现交通事故，二是，在高等级的勤务中，最后的护卫车跟车队有一小段距离，贸然跟随车队，会被警车驱离甚至逼停，造成不必要的麻烦。
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