凯翼X5为什么跟之前众包选出来的X5车型完全不一样？

个人觉得，众包出来的车型应该会作为未来凯翼车型发展的一个风向标，这次推出的凯翼X5应该会采纳部分众包车型的亮点，比如前脸大灯，看官图就有点那个样子，但是感觉众包实车出来还是需要一段不短的路去走的，之前听一个车企的人说过，一个车从出来到真正上市至少需要两三年的时间，要不断的通过各种极限手段去测试这个车的稳定性与安全性，只有全部都通过了才会投放市场，个人是比较相信这个说法的，毕竟车子的安全与稳定直接关乎车内人的安全，所以这次凯翼推出的X5不是众包的外观完全可以理解。估计众包最终出来的车子代号要等真的要推出的时候才会最终确定吧。

众包指的是一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务，以自由自愿的形式外包给非特定的大众网络的做法，说白了凯翼X5是通过用户调研做出来的一个概念车的样子，只是未来凯翼X5设计方向，就比如说前脸大灯的部分就有之前众包车型的元素在里边。众所周知，概念车和量产车完全是两个概念，量产车需要考虑模具、成本、售价等各方面因素，是需要在市场激烈的竞争中拥有实实在在的、真实的、具有市场竞争力和生命力、而又在成本控制之内的销售车型，所以凯翼X5和众包车不一样也是合情合理的。

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