优点
1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。
2、 省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。
3、 舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
4、在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。
5、当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。
6、无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡，或者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡)。
二、缺点：
1.成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。
2.扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。
3 .由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱，特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。
4. 当需要切换的挡位并未处于预备状态时，换挡时间相对较长，在某些情况下甚至超过1秒。
dct干式双离合变速箱优点是比AT省油，比CVT操控好，传动效率高，提速快。干式双离合的结构比较简单，保养成本极低。缺点是容易高温，耐磨性很差，时间长了就会容易出现抖动或者顿挫情况。使用寿命方面，如果出门就上高速，开个10几万公里也不会出现什么大问题，但是出门就堵车，走走停停，频繁换挡，变速箱压力过大就很容易损坏。
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