由于歼10和F15他们的设计目和作战用途不同，所以可比性不太强。论综合战斗力歼10无法与F15相比拟。歼10是轻型单发歼击机，属于空优机型，主要用于空战，取得制空权，对地攻击能力不强。F15是双发重型战斗机，不但拥有出色的制空能力还拥有强大的对地打击能力，可以说是一种复合式多功能重型战斗机。飞机的战斗力与其基本性能成一次方关系，与其机动性成二次方关系，与其航电系统成三次方关系，与其武器系统成四次方关系。下面我就从这四方面对比下这两个机型。（一）基本性能：歼10：
机长 16.43米（不含空速管）
机高 5.43米
翼展 9.75米
全机空重 8840千克
发动机推力 125KN
正常起飞重量 12400千克
最大起飞重量 19277千克
最大速度 2.2马赫（高空） 1马赫（低空）
最大表速 1250千米/时（低空）
最大过载 9G
最小过载 -3G
起飞距离 350米
着陆距离 450米
作战半径 1250千米（2008年珠海航展亮相2架空中加油型，但续航数据不详。）
最大航程 3500千米
载弹量 7000千克
备注 中距离耦合，鸭翼布局
F15：
人员：1 (A/C),2 (B/D/E) 全长：63.75 ft (19.43 m) 翼展：42.75 ft (13.03 m) 全高：18.625 ft (5.68 m) 翼面积 608 ft2 (56.5 m2) 空重：28,000 lb (12,700 kg)
最大平飞速度马赫数2.5，进场速度232千米/小时，实用升限18300米，起飞滑跑距离（截击）274米，着陆滑跑距离（截击，不用减速伞）1067米，最大续航时间（无空中加油）5小时15分，（空中加油）15小时，转场航程（带保形油箱）5745千米，（不带保形油箱）4631千米，限制过载9+/-3g。
从基本性能看歼10全面落后F15，因为在这方面单发轻型机和双发重型机根本没有可比性。在发动机推重比和作战半径上重型战斗机占全面优势。所以第一轮PK歼10完败。
（二）机动性：
歼10是轻型机采用了比较先进的前端鸭翼布局，从而使它了机动性有了不少提高，轻型战机空重和满载重量都比重型机要小，所以有机动性和近距格斗方面歼10对F15有它的先天优势。虽然空机推重比方面，双发的F15比歼10性能要突出，但考虑到作战时战斗机基本是满载，所以综合相比，歼10要机动性上要略胜一筹。
（三）航电系统：
据说最新的歼10B已经换装了有源相控阵雷达，但消息可靠性还有待证实。而F-15E版本，配备了主动相控阵雷达、头盔显示系统、高精度瞄准吊舱等先进设备。而美国最新的F15SE沉默鹰更是换装了接近于F22的雷达和火控系统还具备了隐身功能，是名副其实的三代半机。即便歼10B也都配备了这些设备，考虑到中国与美国在雷达，电子等技术领域还有一些差距，所以在这一回合比拼中歼10落败。
（四）武器系统：歼10配备了国内最先进的PL9近程格斗弹和PL12中程拦射弹，当然也可以挂俄罗斯的R77中程空空导弹。F15可以挂载AIM-9X响尾蛇近距格半弹，AIM7麻雀弹及AIM-120C或者AIM-120D中距空空导弹。其中歼10武器系统中只有俄罗斯的R77和AIM120C性能相当，弱于120D。国产的PL系统空空导弹都比不上美国的空空导弹。歼10的挂弹量也不如F15，再加上F15出色的对地攻击能力。所以武器系统无论从质还是从量还说歼10都全面落败于F15。
综上所述，歼10只有在机动性方面优于F15，而在对飞机战斗力影响最大的航电系统和武器系统方面歼10处于下风。所以歼10比不上F15。如果不考虑武器性能的话歼10B和F16C/D性能相当。
严格地说，歼10应该算是中型战机，尽管是单发的。我想楼主想问的是两机遭遇时各自的制空能力、格斗能力和机动性的比较，个人认为，J10和F15J相PK，应该胜算较大。此外，还有幻影2000、JAS-39等与F15J战力大致相当。而J10与F15E、台风、阵风等三代机新贵相比，可能会落下风。这一切都是猜测而已，有待实战检验。没准歼7G或者枭龙就可以把老旧的F15J给办了，而根本无须J10、J11B出场。
当歼10遇上F15，中型机能打赢重型机吗，战争模拟
无可比性 一个是制空战斗机 具有多重打击能力 一个是重型制空多功能战斗机 况且发动机一直是咱们的心病 J10也就比F16中期型号要好 其他不详
歼10较历害，F15美国已不用了……
标签：F15,厉害
