奇瑞的销量可以说进一步逼近了吉利，7月销量占比吉利少了1万台，这与5月初上市的瑞虎7超能版车型大卖有很大关系。这款具有颠覆意义的紧凑型SUV的销量还有很大的上升空间，很有可能将已经沦为二线国产品牌的奇瑞重新拉回一线阵营。奇瑞瑞虎7超能版一上市就诚意满满，让潜在的消费者切实感受到其所宣传的入门即高配起步即升舱绝非虚言。奇瑞向来给消费者的印象是营销上比吉利差了一截，但我认为这次瑞虎7超能版的宣传极富创意，做到了颠覆性的改变，大有一种王者归来的意思。
瑞虎7超能版两款车型主打的核心产品力包括了三个方面。首先，奇瑞1.6T自主研发的发动机，再加上7速湿式双离合变速箱，这样的超强动力组合号称鲲鹏动力，动力、可靠性和油耗做到了完美匹配，改变了人们对国产SUV高消耗的老旧观念。第二，该车型率先在10万级别SUV上添加了主副驾驶电动座椅的配置，舒适性更高，主驾驶座位还配备了电动腰托，保证司机时刻电力十足，不易疲惫。第三，该车型全系标配了6个安全气囊，可以说是吊打同级的所有对手，在安全性上做到了全方位防护。超能126核心产品力应合了该车超能动力、超级安全和超能舒适三大超能理念。
瑞虎7超能版车型的推出最主要是吸引90后的年轻购车者，所以其外观做的非常时尚、年轻、运动，甚至可以说有些俏皮。一眼看上去最亮眼的莫过于其前脸的钻石矩阵格栅以及轮毂上4个红色的卡钳。奇瑞发展一路坎坷，但无论多么困难，该车企一直在正向研发以发动机为主体的动力配置，该车型便配备了奇瑞自主研发的最强发动机1.6T涡轮发动机，再加7速湿式双离合变速箱的动力总成可以说是国产车里面最牛的一套动力组成，这套动力身经百战，量产车型最多，应用范围最广，做到了动力输出、稳定性和燃油经济性的完美结合。
该动力组成提供了最大功率为145千瓦，峰值扭矩达到290牛米，百公里加速8.28秒，百公里油耗6.6升，这个数据无疑是同级别SUV当中最强的。更可怕的是，奇瑞为该款车型的发动机提供终身质保。瑞虎7超能版在车身的安全性上做出了进一步加强，除了标配6个气囊外，全车车身的超高强度钢占比达到了65%，采用的是tx1平台超高强度钢一体化笼式设计。更值得一提的是，其智能安全配置简直完美到爆炸，搭载了L2自动驾驶级别的高级驾驶辅助系统，其中最有使用价值的便是自动紧急刹车系统、智能远近光灯控制系统、前方碰撞预警、多腔反射式LED大灯和360高清全景影像，这些配置即便在30万以上的豪华车型中都难以配全，奇瑞这款车不火才怪！
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