君越是一款中型车，车身长度超过5米。车侧面的设计也比较大气，线条流畅，采用最流行的悬浮式车顶，看起来很时尚。全新设计的进气格栅也提升了视觉宽度，整体更加扁平纤细。老款车型的设计没有太大区别，但细节的优化也让新款车型更加精致。
车身侧面采用了非常年轻时尚的设计，整体线条感很强，腰线流畅，尾灯设计出色。整车看起来很时尚。大灯是LED光源，晚上照明效果也很好，保证了夜间行车的安全性，这也是一个安全配置。新君越尾部采用鸭尾式尾翼，尾灯采用led光源，夜间点亮后辨识度很高。
新君越的内饰采用了别克标志性的环抱式设计，整个内饰采用了大量柔软的搪胶材料和木纹装饰，营造出豪华的氛围。君越的内饰设计也很出色。这款车用料和做工都不错，宽大的中控屏和方向盘都采用了高级软质材料包裹，让这款车整体档次感很强。在新君越上，可以看到由8英寸液晶仪表和8英寸中控面板组成的双屏，这也是目前的主流配置。
此外，在车辆配置方面，君越还将配备包括全景天窗、带加热/通风功能的前后排座椅、电子手刹、发动机启停等多项舒适性配置。凭借全面先进的智能驾驶辅助系统，它提供了PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航和CMB碰撞缓解等11项功能。
在车的配置上，君越也下了很大功夫。全系标配定速巡航、一键启动、无钥匙进入、主动关闭格栅、双液晶屏。有了HUD抬头显示系统，我们不仅可以在行驶过程中获取安全驾驶信息，还可以显示丰富的车辆和道路信息。这种“黑科技”在28T的高配车型上都有体现，比如后排座椅的通风按摩功能，还有两个USB接口和220V电源接口，在同级别车型中非常有优势。配置方面，新君越也很厚道，新增了抬头显示功能。全系标配BOSE音响，这在同级车型中还是不多见的。
在2.0T发动机的加持下，君越混动版的0-100km/h加速时间约为6.9秒，比老款提高了0.6秒。这款君越混动版的上市，不仅显示了我们上汽通用在混动车型普及方面的努力，也为消费者提供了更多的选择。采用双电机、双行星齿轮组，通过不同的工作状态，两台电机同时工作，形成31 > 1的三组联动模式。新君越20T车型搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。这套混动系统在动力输出方面也非常平顺，整车的驾驶质感相当出色，对于一款b级车来说非常难能可贵。发动机方面，通用采用了最新的技术，包括可变气门升程系统，可以在低负荷下关闭进气门，从而增加燃烧效率。
全方位安全系统，让安全无死角。车辆发生碰撞或急刹车的瞬间，系统会在第一时间启动，采取主动制动措施，尽可能避免碰撞事故的发生。它配备了PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航和CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术。安全性方面，别克全新一代君越毫不逊色，采用BFI一体式车身结构。车身高强度钢占比高达75%，整体抗扭刚度提升30%。
在新一代君越30H全混动车型上，这款1.8L SIDI直喷发动机配备了双通道涡轮增压、缸内直喷燃油和可变排量机油泵。郊区综合路况下油耗15油，高速最低油耗6油。这么说吧，普通燃油车型一箱油能跑1000公里。你还不兴奋吗？
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