一汽奔腾B50报价范围在9万到16万之间，因为配置的原因，所以价格的变化幅度有些大，至于它的性价比，从以下几个方面进行分析。
外观
先看整体设计，车辆整体偏向于运动风，车身曲线分明，总体颜值还不错。其次是前脸，也就是车头，第一眼看过去就是车标下的进气格栅，家族式的六边形进气格栅一改其他车辆比较普遍的横拉式进气格栅，看上去感觉很好看，两侧相接就是LED大灯，大灯的外壳设计容易联想到一个动物的眼睛，鹰眼，是车辆整体比较具有侵略性。还有就是侧身的线条了，从车头贯穿到车尾，增加颜值的同时减小阻力。车尾部相比于车头就比较充满圆润感，品牌标志分别分布于中央和两侧，尾灯稍微逊色于前面的大灯，不过还是比较凌厉。
空间
买车追求的空间都是大而舒适的，没人喜欢太小的空间，这款车型前排可根据个人情况调整空间大小，同时，后排无论前排如何调节都有足够的空间进行活动，二郎腿等都可以，不会让人感觉小而难受。最重要的是后备厢，可以平躺一个小朋友进去，成年人稍微有点束缚，问题不大。车内还隐藏着各种小的空间格子，使车内空间完美利用。
车内的8英寸显示屏可以提供各种服务，例如蓝牙连接，倒车显示等旨在提供方便的驾驶环境。电动的天窗和车窗都具有放假等功能，天窗和主驾驶座车窗可以一键升降。
操控
操控方面先看发动机，在加速性能和汽车最大速度上此车的发动机性能一般般，不是特别突出，不过作为城市车或者出行时跑跑高速120公里每小时的速度还是不错的，就是加速时间比较长。220的扭矩可以应付一些小坡，加速的时候可以感到推背感，但是总体性能不是很好，在供油方式上还是比较先进的，可以节约部分燃油。
变速箱，最新款的使用的有5挡手动和6挡自动两种变速箱，这里重点介绍6挡自动的，档位不是很多，可以实现D挡走天下的目标，但是也就代表着会多耗油，这个是不可避免的，这个价位的车辆还没有7挡甚至8挡的变速箱。值得一提的是前驱的驱动方式很不错，前后悬挂使用独立悬挂的同时前悬挂外加横向稳定杆，车辆的稳定性非常好，转向的时候也流畅。
总结
这款车型的信息大概就这样，外观和空间方面做得还是很不错的，充满运动风的外观比较吸引年轻人，够大的空间乘坐时比较舒适，操控的时候可能不是感觉非常好，但是在这个价位，并且作为一款城市车性价比还是挺好的，整体质量不错。
最新款奔腾b50的价格在9万到13万之间，价格比较亲民，全新的奔腾b50在整体上都有了很多改动，下面就来看看这款车各方面的性能到底怎么样。
外观
最新款奔腾b50在外观上有了很大的改变，可以看到它的前格栅依然延续了家族式的六边形设计，不过是全新的点阵式设计，加上银色的镀铬装饰，看起来造型很新颖，足够吸引人的目光。前灯微微向上翘起，给人一种凌厉感，再搭配上车盖上流畅的线条设计，使得这款车具有丰富的现代气息。车的侧面有一条平直流畅的腰线贯穿整个车身，让车身更加修长，更具动感。整体的外观设计风格独特，符合现代的审美观念。
内饰
相比于时尚运动的外观设计，这款车在内饰上的设计就比较简约平淡了，不过相比于老款，它在内饰上也做了一些改动。增加了中控屏幕，并且有一些多媒体功能，更加符合人们的生活方式。中控区域的布局更加清晰， 功能按键简单明了，更有利于操控。在中控台上部分区域用了柔软的材质包裹，入手的质感还不错，不过还是可以感觉到车内的塑料感比较浓，方向盘也是塑料材质，握感上略有不足。车内的座椅是仿皮缝制而成，填充物实在，可以感觉到它的包裹性和舒适性都不错。
空间
这款车的内部空间是它自身的一个优势，一米七五的体验者坐在驾驶位可以感觉到身体周围很宽敞，操控非常自然，没有丝毫的束缚感。后排的头顶空间略有不足，身高再高一点会有一点露局促的感觉，不过腿部空间却很充足，可活动范围还是很大。车顶配备了电动天窗，在夏天的时候对于车内空气的流通性有了更大的提高，也可以舒缓车内乘客长时间乘坐的压抑感。这款车的储物空间也很灵活，后排座椅可以整排放倒，腾出来的储物空间更大，不管是出门购物还是自驾游，都能更大程度上满足你的载物需求。
动力
最新款奔腾b50搭载的是1.5T和1.6L两种不同的发动机，分别匹配6档手自一体和5档手动变速箱。在动力上，1.5T版本的动力更加充沛，不过在起步的时候也会感觉有点肉，不过在过渡之后，这款车的动力输出很平稳，但是提速效果不明显，在跑高速的时候有点吃力。不过车的控制性很强，不管是转向还是刹车，车身的控制都很流畅，驾驶的感觉很轻松。有点不足的是这款车在行驶过程中可以听到发动机的声音有点大，风噪也有点大，车身的隔音效果不太理想。
总结
这款车的外观和空间在同级别中占据很大的优势，不过它的内饰没有特别亮眼的设计，在用料上只能算合格，不过它的价格比较低，内饰上简约点也可以接受。在动力方面也不用担心，完全可以满足日常代步的需求，整体上这款车还是不错的，值得大家入手。
奔腾B50适合日常使用，也是一汽旗下的明星车型，作为B级车，价格上8.59万元起售，也挺亲民。性价比还不错，值得入手。
外观与内饰：车身线条流畅，时尚中透着沉稳。鹰眼大灯极具侵略性，家族六边形进气栅栏构成了大气的前脸；16寸的轮胎有较好的运动感兼具燃油经济。空调下方是8寸的触控屏幕，如果屏幕在空调上方将更加完美。电动天窗有着更好的视野和驾驶心情。
操控与调校：B50的发动机调校稳定，并不激进，能满足日常使用，搭载了启停技术更加省油；爱立信手自一体变速箱久经使用，体积更小，换挡平顺。悬挂上B50有着良好的抓地力，在过弯和湿滑路段等极限操作，底盘仍然沉稳不会有“滑”“漂”的现象发生。
安全与科技：后视镜放眩晕功能能减少驾驶员的眩晕感，避免事故发生。3h造型的钢结构车身，在发生事故时能分散能量冲击，能够避免局部变形导致的乘坐人事故。车身牵引、上坡辅助、胎压监测等功能B50也有配备。
总结：在其他的细节上，像是电动调节后视镜、黑白配色的炮筒仪表盘等都能看出一汽的用心。没有很多高大上的配置，有的只是最需要的技能，B50就是一辆这样的车。整车用料合格，配置贴心，价格接地气，值得购买。
一汽奔腾B50这款车综合评分还不错，作为不到十万的一款车，性价比还是很高的。
这款车的外观比较好看，而且虽然价格不到十万，但是做工还算比较细致，内饰采用浅色系，看起来非常的温馨，而且还是采用真皮座椅，看起来还是比较高级的。
其次这款车采用的是1.6L的捷达发动机，动力足够，但是油耗很低。最大速度虽然不会很快，但是作为一款家用车还是足够，如果想要这款车能够带来赛车的快感，那当然也是做不到的。稳定性很棒，特别是在高速转弯的时候，不会感觉车身有漂的感觉，还是比较稳重。
另外这款车的操控性很强，它采用的是马六的底盘，特别的稳。不管是高速转弯，还是高速变道都毫不压力，驾驶的时候非常的淡定，不会担心车身倾斜。底盘稍微有点低，有的时候会刮到底盘。而且由于城市里的红绿灯有点多，所以油耗不如开高速的时候低。
最后，这款车的颜色选择也很多，除了单一的黑白两色以外，还有橘色等比较鲜艳的颜色，这也是这款车的另外一个卖点。
中国一汽国之骄子，一汽奔腾b50单从轴距车身也可以挤进b级车的行列。一汽奔腾b50是基于马自达6平台逆向研发的一款针对于国人驾驶习惯的汽车。
整车外观大方，豪华有气势。打开车门，车内高科技满满液晶中控，自动适时空调，全景天窗，倒车雷达全部都向A级车看齐。 全系都搭载有自家研发得cvt自然吸气发动机和涡轮增压两款发动机，全部源自马自达6平台逆向研发而成，技术成熟可靠，油耗较低。
总的来说，一汽奔腾b50搭载的这款发动机还是比较可靠的。 一汽奔腾和同级车进行对比还有很多参数是比较满意的。百公里加速基本在10秒以内。平常可以满足家用。
对于起步售价9万块钱起步的轿车奔腾b50还是充满了诚意。也是国内同级车，性价比较高的汽车之一。值得去试驾体验一下。
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