空难调查周期需要的时间是比较长的，具体要分情况。
假设调查人员幸运地找到了失事飞机的黑匣子，解读黑匣子也需要一定时间。每次空难的原因及破坏程度都不尽相同，调查人员可能需通过清洗、真空干燥、数据下载、修复读取等步骤来解读黑匣子信息。如果顺利这个过程最短可能需要数周。
但如果黑匣子中支撑器件的基板、芯片等基础部分受损，则破译会遇到很大困难。遇到黑匣子无法破译的个案，空难调查结论可能在空难后一年甚至数年后才公布，而且语焉不详，难以服众。
寻找黑匣子本身就是一项高难度工作
通常一架航班失事后，寻找黑匣子会成为各方关注焦点。
但是，首先，黑匣子本身并非坚不可摧。在大多数空难中，黑匣子能经受住爆炸解体、剧烈燃烧、入水浸泡等破坏。但在少数案例中，也曾出现“语音记录器”因设置错误或电路故障只存下少量通话内容。有的“数据记录器”因在深海浸泡两年之久，导致部分数据无法恢复。
其次，黑匣子是很关键，但更关键的是首先得能找到黑匣子。马航MH370失事航班的黑匣子至今也许仍沉在印度洋底某个地方。要到海底深处寻找黑匣子，需要使用水下航行器。与水面残骸搜寻相比，水下搜寻黑匣子及洋底残骸更为缓慢，将是一个漫长的过程。
在科技发达的今天，寻找黑匣子也常常是在“碰运气”。据统计，自1965年以来，有19架失事飞机的黑匣子至今未找到，其中就包括MH370的黑匣子。
以上内容参考
空难是惨痛的，调查需要时间，需要专业人员进行科学分析。大家急迫的心情可以理解，但每一起空难，调查时间都有所不同。
黑匣子无疑是查明真相的关键。2014年马航失联航班MH370的黑匣子，至今没有找到，8年过去了，空难调查结果遥遥无期。
即使找到了黑匣子，也不可能秒出结果。NBA球星科比空难事件，发布调查结果用了一年多。2019年3月10日，埃塞俄比亚航空波音737MAX坠毁，4月4日，埃塞交通部发布调查报告，用了近1个月。
中国上一起空难是伊春空难，2010年8月24日，河南航空的E-190客机，降落时在场外提前接地，断成两截，44人遇难，54人受伤。2012年6月29日，国家安全生产监督管理总局发布调查报告，显示伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故是一起“责任事故”，这是新中国历史上第一次被定性为“责任事故”的空难，这个过程，将近2年。
答：空难调查周期需要的时间是比较长的，具体要分情况。 假设调查人员幸运地找到了失事飞机的黑匣子，解读黑匣子也需要一定时间
空难调查周期一般要几个月时间，如果调查进展慢，甚至需要更长的时间。
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