B211
您好，此款1.6共用于pologolf6和斯柯达明锐。16气门发动机。成熟可靠。速腾宝来使用8气门发动机。为捷达发动机改良版。请及时采纳为最佳答案。
主要是排气量的区别，一个约为1.4L，一个约为1.6L 这个指标是发动机排量，直接与动力输出有关，一般情况下排气量大的动力输出高。 更重要的区别是1.4L的POLO发动机是德国原装进口,1.6L的发动机国产的，双手同意楼上观点~这个栏目的老大和老二都得出了相同的结论，楼主不必怀疑了~
polo三厢1.6的发动机是进口组装的,1.4的发动机是原装的。我开polo三厢1.4的，觉得动力是差一点，加速太慢，我是自动挡，100公里油耗在7-7.5左右。城市里开开可以了。估计1.6是足够了。我觉得没买错，我现在开到现在两万公里，除了前排烟灰缸坏了合不起来了，其他没有问题。不过板板够的话我还是愿意买高尔夫，
德国进口
是国产的！有部分重要部件是进口的！逐渐国产化！国产化的配件多数也是给德国大众奥迪配套的厂家在国内的合资企业！！
同样发动机的太多了，就大众还有捷达、宝来、速腾的1.6L发动机，雪铁龙和标致的爱丽舍、世嘉、307的1.6发动机都是同一款。目前高6的1.6发动机不仅仅用在POLO上，还用在朗逸、斯柯达明锐上。不过就目前来看，只能说POLO的1.6发动机有点大马拉小车的感觉，这款发动机还是非常不错的，虽然没有怎么宣传但是在同排量的发动机里面各方面的指标都是比较高的。其实你说的4s5000公里保养，应该是为车考虑，保养的勤对车好，但是网站说的7500保养也行。
你好！不是同款 理论是7500 4s店说5000是为他好我的回答你还满意吗~~
不同楼上，1.4的发动机是德国产，1.6的是国产的，质量上的差异可想而知，而且作为城市代步，1.4足够，只为了起步快那么几秒钟，选择1.6，毫无意义。综上，建议1.4
1.4升polo发动机：气阀数是8进8排16气门，双凸轮轴1.6升polo发动机：气阀数是4进4排8气门，单凸轮轴
同一个系列的，其他配置无区别
无区别！建议1.6 .4小马拉大车比.6费油！身边有这样的例子
除了功率和马力及排量等，最根本的区别是1.4的是全铝发动机，1.6的只有缸头是铝的。所以1.4的要好于1.6的
这款发动机比较经典，问题很少，发动机严重非常小在驾驶室内几乎感觉不到发动机的运转超安静，唯独一个小遗憾就是下摆臂胶套使用时间久或行驶里程偏高的车辆容易老化损坏，主要影响舒适性无安全问题！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
1.6是铁的，没有1.4的全铝EA211好，所以买1.4的车主居多，1.4的动力日常家用足够了
发动机不错，故障率低，油耗少，不过要是带自动档变速箱，发动机会显得动力不足，不过市内代步开足够了，而且维修保养便宜【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4，后来全部国产化了04年之前的1， 1.4polo是进口16气门机器，1.6的是国产8气门，1
这款发动机比较经典，问题很少，发动机噪音非常小在驾驶室内几乎感觉不到发动机的运转超安静，唯独一个小遗憾就是下摆臂胶套使用时间久或行驶里程偏高的车辆容易老化损坏，主要影响舒适性无安全问题！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
手动的话，POLO有1.4和1.6两款发动机，不是带T的哦。1.4的比较省油，保养费用也会地点。再就是车辆满载跑高速的话感觉1.6的省油。1.4的排量摆在那里了，车沉时没大有劲。如果平常跑高速或者家里人比较多，就买1.6的吧，有劲。不至于1.4的优点小马拉大车。夏天1.4的如果开着空调，起步可能很肉了，空调很消耗发动机的。还有一款就是1.4T的，不过不是手动的了，自动挡的，DSG的，不建议买，买1.4T的还不如买朗逸或者宝来呢
1.4的发动机为涡轮发动机，车尾部有TSI标志，1.6的为自然吸气发动机。涡轮为新科技产品，加速快，省油，驾车有推背感，但是一般加油要加97号油，发动机保养较贵，1.4的车也要比1.6的贵。1.6的发动机保养便宜，加93号油即可，但是车起步慢，车开起来较肉。如果你的车经常开，或是常常走高速，建议买涡轮，如果只是城市里面买菜接孩子，建议1.6.
你买的时候问就好了，现在涡轮增压技术十分成熟，1.4的就很好了，当然，价格也是你考虑的因素
你好，可以的，发动机是一样的，只是变速箱不一样。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
你问题还真不少，看来急着出手啊！POLO1.4发动机功率55KW，1.6功率77KW。确实它们的强化程度不高，技术也不算先进。从动力性的角度讲，1.4的发动机太肉了，车身又重，国道上超个车会比较费劲。就连夏利1.3（63KW）跑的都比它快。所以出于动力性，燃油经济性，包括性价比的考虑，还是1.6的更好一些。最起码没有1.4那么肉，不会被夏利虐…
新polo 1.4发动机是国产铸铁机，老1.4是进口件组装的铝机。新polo 1.6发动机是国产铸铁机，但已改为16气门。老polo 1.6是国产铸铁机8气门。所以新polo的1.6现在还可以接受。1.4的就要自动档，因为新polo的自动档是6速手自一体的，和速腾，新a4上的一样的。
基本结构一样 都是铝合金缸盖的DOHC 16气门发动机 都拥有气门正时调节技术老款1.6POLO是每缸两气门的8气门发动机 POLO本身就是小车 讲求性价比自然是1.4 而且1.5升以下的车消费税与1.5升以上不同 油耗方面比日本车会费些 但完全在能接受的范围内 不会比同级车多出1升以上的油耗 除非驾驶过于猛烈
不一样！1.4是55KW水冷直列四缸四冲程双顶置凸轮轴电喷发动机！马力是75！1.6是74KW水冷直列四缸四冲程程两气门电喷发动机！马力是105！动力方面显而易见！1.6更为强劲！在售后和保养方面1.6的税收高！毕竟排量在那吗！然而1.4的售后在配件要比1.6贵很多！整体来说，可以说是半斤八两！
实话实说两款发动机的的动力都比较一般，说得在直接一点，两款发动机都不是省油的灯，我认为从车价方面考虑，我认为选1.4L的车型比较好
1.4的性价比高，别听人说什么动力性不足，哥们儿，咱开车可是就一代步工具，在城市里面，咱也没法飞奔不是。安全第一，开的慢些稳当些自然安全，超过80公里/小时，能救命的车不多，能量守恒定律毕竟还是要遵循的嘛。
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