北京时间6月13日凌晨,2011F1加拿大站正赛在蒙特利尔赛道结束.据新浪体育——比赛暂停超过两小时之后雨势减弱,熬过了漫长的2小时04分钟之后,F1加拿大站恢复进行,所有赛车搭载大雨胎。第35圈安全车离场。一圈驶回海费、巴顿、迪雷斯塔、阿圭苏阿里率先进站更换半雨胎。其他车手一圈后陆续跟进换半雨胎。阿隆索在T3超越巴顿时辆车碰撞,阿隆索退赛,巴顿左前胎爆胎。安全车再次出动。
第40圈比赛恢复,苏蒂尔在安全车带领下超罗斯博格违规,还导致对手赛车受损。马萨无法超过小林,海费、舒马赫与韦伯为第四名展开竞争。舒马赫第45圈超越海费升至第四位并做出最快圈速,与此同时FIA宣布DRS可以使用了。
韦伯和巴里切罗第50圈率先进站更换干胎,成分是超软。舒马赫在发卡弯同时超越马萨和小林,升至第二位。舒马赫和马萨51圈同时进站换干胎。马萨刚回到赛道就撞坏了前鼻翼不得不再次进站修车。舒马赫则再次与韦伯展开较量。此时维泰尔已经领先10秒,而巴顿则在超越小林之后升至第四位。第56圈海费追尾小林退赛再次引发安全车。
第60圈比赛退出,比赛进入最后十圈。舒马赫无法威胁维泰尔,遭到身后韦伯和巴顿的进攻。第63圈韦伯在后直道超车但刹车不及超了近道,韦伯随后让回车位。64圈巴顿在前直道超越韦伯,在后直道超越舒马赫,升至次席。韦伯在第67圈超越舒马赫升至第三。巴顿以每圈快1秒的优势追上维泰尔,最后一圈两车几乎首尾相接。
最后一圈维泰尔在T3出现失误!巴顿超车升至榜首。最终巴顿上演超级大逆转夺得F1加拿大站冠军,官方统计巴顿进站多达6次。维泰尔韦伯分获亚季军。舒马赫夺本赛季最高名次殿军。五到十位依次为佩特罗夫、马萨、小林、阿圭苏阿里、巴里切罗和布埃米。本场比赛堪称F1中的马拉松,总耗时超过4小时。(感谢新浪体育)
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