滇藏铁路建成一部分，还有一部分再建或准备建。
滇藏铁路：从云南进入西藏的铁路，为规划中大格铁路云南大理至西藏芒康（或左贡）段。途经丽江、香格里拉、德钦、将在西藏芒康衔接川藏铁路。该铁路的设计时速一些是160公里（如拉林铁路），一些是120公里（如丽香铁路），客货兼运。
路段包括：昆大铁路、大丽铁路（南起大理-北抵丽江）、丽香铁路（丽江-香格里拉）、香林铁路、拉林铁路
走向
昆明向西走行153千米到达广通，这是既有成昆线的一段，1969年通车运营。广通到大理铁路，经楚雄、南华、祥云、弥渡到达大理，长度206千米，1998年建成。大理到丽江段铁路全长164公里，南起大理东站，沿洱海东侧北行，经鹤庆抵丽江，该段2004年开工，2009年竣工。丽江至香格里拉铁路自大理至丽江铁路丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸至香格里拉，正线全长161公里。 2009年6月10日开工建设，预计2015年建成通车。
据铁二院预可行性研究报告分析，其走向为：出中甸后，穿越罗勒山（10.1千米隧道）、页卡（10.35千米隧道）、以15.85千米隧道穿越白马雪山至德钦，跨澜沧江，以15.65千米长隧道穿越梅里雪山进入西藏，到达碧土。而后在西藏芒康或左贡地区衔接川藏铁路。
昆大铁路早有
昆大铁路即昆明-大理市的铁路，早有的。
大丽铁路已通车
大丽铁路南起大理-北抵丽江。2009年通车的。
丽香铁路在建
丽香铁路（即丽江-香格里拉）。还是进行时。
拉林铁路已开工
拉林铁路即西藏林芝-西藏拉萨市。2014年底开工了。
待动：香林铁路
香林铁路即香格里拉-西藏林芝，其中交界处是德钦。
中国将修建滇藏铁路，为西藏开通东南出海口，进一步拉动西藏经济的快速发展。昆明至大理的铁路完工，将为滇藏铁路的建设奠定基础。 目前，滇藏铁路段的大（理）丽（江）铁路正在建设之中，丽江至香格里拉铁路正在做前期工作，其余路段的建设正在做有关研究分析工作。 大丽铁路将延伸到云南和西藏交界处的德钦。同时，青藏铁路将从拉萨延伸至林芝，并最终与滇藏铁路相接。 滇藏铁路的可能 交通的进化是无法避免的历史进程。 目前，滇藏铁路段的大（理）丽（江）铁路正在建设之中，丽江至香格里拉铁路正在做前期工作，其余路段的建设正在做有关研究分析工作。 去年12月开工的大理至丽江铁路正是规划中的滇藏铁路的一段。这段铁路全长167公里，预计在2008年全线建成通车。按照规划，在未来十年内将再向东北延伸至香格里拉。
应该是。
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