开网约车不掉队，百万网约车都在关注微信公众号：用车内参——你还不来？网约车友，赶紧来加入车友的自媒体吧！中国在互联网领域，可以说是世界上最开放的国家之一，从马云时代到今天移动互联网时代，中国互联网诞生了无数网站或产品应用，对民生经济舆论等各领域，产生较大影响和争议的有淘宝、天涯、微博、支付宝、微信、美团，还有如今最火的直播软件、滴滴、头条等等。
滴滴司机加入滴滴平台原因网络图滴滴打车能在短时间发展这么快，同时相关法规也跟进这么快，这也恰恰符合互联网的本质：开放、包容、提高效率。不赚钱，为什么还有那么多人在跑？这是个很虚的问题，回答这个问题，我们先要弄清楚一件事：到底一个月赚多少算赚钱？1千、5千、还是1万？而要弄清楚这件事，需要先想明白一个前提：你是兼职跑滴滴，还是全职跑滴滴？兼职跑滴滴的，无非是休息时出来接接单，混下点，赚个零花钱，他们并不指望靠滴滴增加多少收入。
滴滴司机晒提现记录全职跑滴滴的，他们与传统出租车司机类似，不同的是，的士牌照需要花费几十万，的士公司按天抽成。而滴滴司机是自己的车，滴滴公司按交易额抽成。因为全职，一个人甚至一个家庭的所有收入都来自于这台车，所以滴滴平台上的任何变动，都关乎到全职司机的切身利益。这就是为什么滴滴对司机端补贴减少、扣发补贴时，会在司机圈引起轩然大波。兼职司机，一个月赚个油钱也许就会满足。全职司机，他们的预期是一个月赚1万+。而当他们只能赚到4、5千的时候，就会吐槽滴滴坑爹、欺骗、不赚钱。
滴滴司机网络图然而，并没有什么工作是那么好做的，赚钱从来不简单。跑滴滴赚不赚钱，就看你觉得值不值。觉得值的还在跑，觉得不值的自然会离开平台。开网约车不掉队，百万网约车都在关注微信公众号：用车内参——你还不来？网约车友，赶紧来加入车友的自媒体吧！
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