大家出去游玩的时候，应该会走过很多的隧道吧，但是这条隧道可能大家都没有听说过，而这条隧道的就是穿过阿尔卑斯山的隧道，它大概是全世界最长的隧道，全程一共57公里，并且离地面大概有8000英尺，同时建造这条隧道大概花费了17年，并且政府耗巨资1000亿才得以完成。而这对于工程技术也有了划时代的意义。
这条隧道在2016年建成之后，便立即打破了日本总长为53.9公里青函隧道，并且这条隧道也一度成为世界上最长最深的隧道，而当这条隧道正式开通的当天，默克尔以及灵契等人都到场，并且为此欢呼，而这条象征着工程界奇迹的隧道，也被很多人认为是欧洲人民团结的结果。
其实大家也都知道，瑞士最值得人们前去旅游的就是阿尔卑斯山，而刚开始建立这座隧道的初衷，也是因为这座山才开始建立的，虽然说阿尔卑斯山的美景让很多人都想要前去一探究竟，所以很多人便开始驾车前往此处，但是由于尾气排放过多，对阿尔卑斯山的山体环境造成了一定的破坏。所以说他们便开始有了修建这条隧道的想法。
所以说在后来的1999年开始修建这条隧道的时候，他们便采用了最先进的技术，并且在这条隧道里面所采用的硬件，都是在这个世界上数得着的，所以说这这条隧道成为了全球安全系数最高的隧道。而这两条隧道加起来一共超过了100公里，因为是隧道，所以说在山体中一共挖出了3000多万吨的石头。
但是这些石头并没有被他们所丢弃掉，而是又被利用在了这里的隧道建造中，对于那些质量比较好的石头原料，他们直接当作混凝土用在了隧道的顶部，而对于那些质量稍微差一点的石头原料，则被用来铺天这里的铁路，而由于合理的运用这些边角料，所以说这也给开工资金省下了一笔不小的数目。
这条隧道有五十七公里，工程的周期也很长，有2000多人施工，创下世界隧道最长记录。
这条最长的隧道有57公里，在投资上消耗了1,000亿，有2000多人进行施工，他创造了世界最长隧道的记录，
历时17年，耗资1000亿完成的隧道全程57公里，而且有很多人都参与了这个施工过程，克服了种种困难才修成了这条隧道。
这条隧道长约有57公里。这条隧道是圣哥达基线隧道，足足花费了17年的时间。隧道穿越了瑞士著名的阿尔卑斯山山底部在世界上有非常重要的地位。
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