泰国真的有这么好吗？下面就详细讲解一下:
1、泰国什么都缺，但就是不缺地
泰国本国人口不过6000万左右，而且是非移民国家——不管你是拿养老签、智慧签、工作签、依亲签，不管你买了多少套房子，甚至和泰国人结了婚，统统≠移民！不能移民也就意味着你依然是外国人身份，依然不可以买地，不可以买别墅，只能买公寓（住宅）。所以在泰国，会有尊贵的黄金地段，但更多的是大量的廉价土地。
其次，一般人海外置业都比较在意出租情况，为了保障酒店的利益，泰国法律明令禁止利用公寓进行Airbnb(爱彼迎)等短租行为。建议大家不要抱着侥幸心理钻法律漏洞。而且短租如果你人在国内，那必然受制于代管机构——不要指望代管机构会有多强的责任心，毕竟人家手下几十套甚至上百套房，实在忙不过来，半年之后也许你的房子已经惨不忍睹的了。任何时候都尽量不要做让自己受制于人的事情，况且是房子。
2、租金回报率不高泰国公寓的物业费并不便宜，一般的公寓45泰铢一平一月，奢华档次的85泰铢一平一月起。如果物业帮你代理长租或者专门的租赁公司帮你长租，则要抽取一个月的租金作为服务费，所以你一年只能拿到十个月的房租。
其次，目前曼谷的公寓已经不便宜了，理性的长租回报率应该在3%-4.5%左右，能做到5%就非常了不起了。所以这种东西不要相信中介的一面之词，要根据自己的专业知识去判断，放低心里预期看自己能不能接受。
3、并不能炒房赚快钱有人想等几年后房价上涨出售，然而因为泰国房源并不紧张的缘故，外国人和本国人都喜欢新公寓，谁想要二手货?除非你现在买在精华地段快要枯竭的优秀土地+大型开发商+入手价格不贵+景观不错+楼层合理+户型稀缺竞争少，你才比较容易出售。说实话，能达到这种条件的房子实在是少之又少呢。
4、套用中国的观念，却忽略了当地情况曼谷公共交通沿线的公寓售价从来都是很高的，同时也是最抢手的。但并不是所有公共交通沿线地段都适合投资。如果套用国内的观念，距离车站/地铁站七八百米的房子确实不算远，可惜泰国人可不这么想。泰国是全年30度以上的高温高湿热带气候，非常炎热，差不多超过八百米他们就要坐摩托车了。这也就是为什么距离轻轨六百米范围内是最受租客欢迎的地段，超过范围的话可能就不那么受欢迎了。
举个栗子，由Bang Sue至Bang Yai的23公里长的紫色轻轨线，沿线地段旁的Nonthaburi片区在今年前四个月的公寓开盘数量冠顶整个曼谷，捷运沿线甚至有大量的已竣工公寓，然而目前的现状就是卖不掉也租不掉，超多中国投资客哭晕在厕所。
另外，有些投资客听信中介承诺的“未来几轨交汇”、“未来XX商场”，以为现在买了房过几年就能升值。然而泰国的基建和中国可不是一回事，需求不高效率也不高，最重要的是泰国土地私有化，基建项目推进是非常困难的，有时候八年十年都未必能兑现。
说个题外话，一些房企打着“东方夏威夷”的名号推荐国人购买芭提雅的房产，其实却是一个大坑。此地在泰国就是一个三不管的混乱地区，到了晚上满大街的站街女+色情酒吧+Low老外。市中心的好房产早就被炒成天价（对当地人来说），其余区域都是鸟不拉屎地区，长租市场几乎为0。至于曼谷到芭提雅的高铁，送你四个字:影都没有，泰国的基建跟中国完全不是一个概念。
总结一下，尽管目前泰国的房地产经济确实蒸蒸日上，但想要像在国内一样一夜暴富是不、可、能的。不过泰国房产无公摊、物业好，租金回报率也确实比国内要高不少——尤其是曼谷，大量的外来人口，加上泰国人不存钱这一国民特性，都使得泰国的租房群体十分庞大，有市场，租金自然也比较高。
所以，买个好地段的房子，房价慢慢在涨，租金年年有收益，这种心态更适合泰国（曼谷）的房产市场。由于泰国的养老签证很宽松，买一套小公寓每年南下过冬，享受当地低廉的物价也是一个思路（许多在当地买房的欧美或日本人就是这样）。而想要通过买一个房子，转手涨几十万，这种“投机”的心态在泰国很难行得通。
嘉嘉理小财
标签：买房,泰国,中国
