给你一些H1的技术数据:
发动机
电子控制6.5升柴油涡轮增压V8 195马力 3400转/分 583牛米 1800转/分 缸径和冲程 10.3x9.7cm 压缩比 20.2:1 最高车速 134km/h 0-100km/h加速18秒 。
变速器
4L80-E 4档自动 齿轮比 (1)2.48 (2)1.48 (3)1.00 (4)0.75 2.08 变距器比 2.2:1 分动器 New Venture Gear Model 242 齿轮比 低档2.72 高档1.00 驱动轴 准双曲面齿轮2.56:1 轴头齿轮比 1.92:1 车架 钢制,带5条横梁 供电设备 12V 124A交流发电机 转向 带助力齿轮比可变13-16:1 差速器 Zexel Torsen(r) II 扭力差动 。
制动器
液压作动 4轮半轴内置Meritor-Wabco防抱死带助力盘式 带液面高度传感器的透明储油器 制动盘直径266mm,有效受力面积112平方厘米 通过受动操作后主制动实现手刹 。
悬挂
独立双A控制臂,开口螺旋弹簧和液压减震器 轮胎 固特异Wrangler Mt 放射纹 长/宽/高 4684/2197/1905mm 轴距 3302mm 轮距 1819mm 离地间隙 406毫米 接近角72度(无绞盘)47度(绞盘) 离去角37.5度 转向半径8.1M。
H1的车身是这样的:悍马的铝合金车身经过热处理,组装时挡板先被粘合在一起,然后再用铆钉固定
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