既然提的是养车，那么买车的钱就不谈了。汉是一辆纯电动，所以一个月电费大概在200块左右，如果在外面的充电桩充电的话费用再翻一倍。保养费由于电动车几乎不需要保养，一年可以忽略不计了。另外就是保险了，一年估计在4000左右，逐年递减。再其他就是一些易损件了，雨刷玻璃水什么的，这就不提了。其他真想不到还有什么费用了。至于违章，过路费这都是因人而异，和车无关了
谢邀，汉ev的按两驱顶配26万计算，落地约27万左右，能买这个价位的车的，相信家庭年收入打底五十万以上的，真的不用考虑能否养不起的问题的。
但既然问到了，作为比亚迪唐创领车主也根据自身的用车经验分析一下吧。汉ev两驱版公信部能耗为14.1kw/百公里，实际能耗按16kw/百公里，电池容量为77度电，按充电耗损计算完全充满约需80度电，普通家庭年里程两万公里计算。百公里16度电，两万公里用电约3200度电，加上充电损耗共约3500度电，家用电费按0.7元一度，0.7*3500＝2450元，商业充电桩按1.8元一度，1.8*3500＝6300元；汉ev的常规保养是一年或12000公里保养一次，总里程两万公里按两次保养，一次保养230元，两次共计460元，保险一年约4000元，所有固定总花费在6910～10760元。这样的价格相信能买车的普通家庭也是完全能接受与消费的。
一年两万公里电费2000
保险6000-8000
保养免费
合计一万左右
肯定比燃油车低多了
养一台这样的车，比亚迪汉ev版本的，纯充电的，一年加保养跟保险大概25000左右。年收入10万左右就行了。
不修车正常情况也就个电费吧，其他包括保养寥寥的。唐dm为例，除了油费，电费，过路费，停车费，以及自己改装加装踏板等费用以外，也就个保养吧首保免费，第二次还没去估计几百块应该够了。现在一年两万多公里，混动7000，纯电15000左右。汉，纯电的话估计一公里1-2毛钱应该差不多吧。对了还有个保险，第一年好像六七千吧，第二年交过了实际大约2300左右。
这个很简单，首先看你自己首付多少？目前首付50%，贷款36个月，0利息，这个目前是最划算的，加上其他费用，15万上下可以上路，每个月月供不到4000！假设你存15万需要3年，每月基本上也是需要4000左右，所以可以得出起码月薪到手不低于8000，差不多年薪到手只少有10万，且无其他贷款情况下，不靠家人，有自己的房子，可以供一台顶配的汉！这里可以不需要自己家安装充电桩，就按外面充电1.4元/度计算，一个月跑5000公里，就假设充一次电就只能跑400公里，一个月充电费不到1500！
顶配汉ev落地29万，首付15万，贷款2年14万，每月6000块不到一点点，我觉得买近30万的车，全靠自力更生不啃老税后年收入20万还是要的，他保养，保险，易损件更换，过路费按照一年一万算，电费按照一年三万公里，5毛一度电来说，2100电费，开15年换车，算上车价每年成本三万二，实际测算也就前两年压力大，第一年要拿出15万并且整年支出七万二万的贷款，加上一万二的日常使用成本，你需要花23.4万，第二年贷款支持七万二，花八万四就好，之后每年平均一万二也够了，毕竟纯电动。费用测算根据每年3万测算，每年开一万的，每年费用应该不超过一万块，其中电价是有浮动，因为各地区分时电价不同，有些地方没优惠还分阶梯那就要贵一些，上海电动车专用充电桩不分阶梯，半夜对折，相对更省
全款购置的话，一年保险6000左右，一年行驶1.5w公里，电费2000够了，过路费算3000。保养一次大约500。总计1.5w不到吧。年收入20w足够养了，电车就是比油车便宜多了。
电车养护费不贵！~ 主要是二手没有市场！~ 作为一名秦EV三年的车主，电车的支出最大的就是停车费和保险，但是这个你不养电车，你养啥车也是会有的~ ！不管你养多少钱的车，停车费每小时价格都一样！~ 例如我每天开到公司，公司停车费一天20！~ 停在家里小区停车场，400一个月必须年付！~ 出门逛街北京最便宜的停车场6块钱一小时！~ 这些都跟你买多少钱的车没啥关系！~ 我一年养车成本两万多，最大的支出就是过路费和停车费了！~ 电车养起来不贵，贵的是没有二手市场！~
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