众所周知，世界上第一辆现代意义上的汽车是由德国人卡尔奔驰制成的，因此他也被誉为“现代汽车之父”，这里还有个小插曲值得一说，就是在卡尔制造出第一辆汽车的同时，歌德利普戴姆勒也造出了一辆四轮汽车，但是由于时间稍微晚于奔驰的时间，大家记住的就都是奔驰的汽车。也就是在1886年1月29日，德国专利局批准了汽车的专利，这一天也被称作是现代汽车的诞生日。
第一款奔驰汽车，也就是奔驰1号，汽车前进速度设置为13-18km/h，汽车上搭载的是一款单缸四冲程发动机，排量仅为0.9L，功率大约0.63千瓦，前进方向的控制完全通过一根操纵杆来实现，这款车没有倒挡，不能倒退，此外，也没有设置刹车装置和减振机构，驾驶员和两名乘客都坐在两个后轮之间的硬座上。
第一款汽车可谓命途多舛，其在诞生之初就受到官方的不断阻挠，更有部分人不断鼓吹“汽车是一种无用而可笑的东西”，也让其受到很大的影响。这时候，奔驰的妻子贝尔塔用实际行动狠狠的打了这些人的脸，她带领两个儿子做了全程144公里的长途试车，并获得成功，这次历史性的事迹，证明了汽车的实用价值。
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