汽车冷暖空调的制冷剂压力传感器安装在冷凝器和蒸发器之间的高压管路内。冷却运行时，制冷剂压力通过制冷剂压力传感器感测并在冷暖空调控制单元中分析（“IHKA”表示“自动恒温空调”）。
根据传感器信号，在制冷剂压力过高时通过冷暖空调控制单元调节或关闭空调压缩机。根据制冷剂压力，通过冷暖空调控制单元感测风扇挡，并将风扇挡通过总线传输至发动机控制单元。
1、空调制冷剂压力传感器功能作用
制冷剂压力传感器通过感压元件分析制冷循环回路高压管路中存在的制冷剂压力。制冷剂压力传感器获得恒定不变的电压。实际的测量信号是一个受制冷剂压力影响的线性传感器输出电压。然后，该压力信号再被转换为数字信号并通过总线发送给冷暖空调控制单元。制冷剂压力传感器如下图。
1—制冷剂压力传感器；2—3芯插头
2、制冷剂压力传感器内部电路
控制单元（JBE或FEM或BDC）给制冷剂压力传感器提供5V电压和接地。下图为制冷剂压力传感器内部电路。
1—制冷剂压力传感器；KL.31E—总线端KL.31E电子接地线；SIG—信号线；5V—供电电压
3、制冷剂压力传感器参数和特性
制冷剂压力传感器的信号波动取决于压力。0.4～4.6V的测量范围对应10kPa～3.5MPa（0～35bar）的压力。相应的风扇挡仅受制冷剂压力影响。下表为制冷剂压力传感器参数。
4、空调制冷剂压力传感器坏了的影响
制冷剂压力传感器位于储液筒上，它将空调管路内的制冷剂压力转换成电压值，然后输入给PCM。PCM会依照制冷剂压力传感器所传送的制冷剂管路压力信号来决定“开启”或“关闭”压缩机。当高压侧的管路压力高于3.1kPa时，压缩机电磁离合器会释放。当高压侧的管路压力低于1.7kPa时，压缩机电磁离合器会接合。由于制冷剂压力传感器在使用一段时间后失灵，会导致空调压缩机关闭。
制冷剂压力传感器失灵时，预计会出现下列情况：
① IHKA控制单元内出现故障代码存储记录。
② 空调压缩机被关闭或未打开。
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