10款的马自达3改装
-----汗，这个怎么回答你呢？我就按最便宜的，而且最实用的算吧~
包围
-----最便宜的小包围，而且安装精度位置有绝对保证的，前后左右4件来说，大约在900元上下。安装和喷漆各地价格不一，大约在600元上下，可以参考下。
排气尾段
-----马三是中尾一体的，也就是说，是必须中尾段一期更换的，国产中最便宜的马三中尾段的价格大约在1200左右。安装价格大约100以内。
钢圈+胎
-----这个范围太广了很难回答。前提是你要几寸？还有轮胎规格？你都没说。
以最常用的17寸为例吧。便宜的国产轮圈大约在500左右，都是垃圾。出口厂家做的轮圈质量有非常大的保证，价格大约在700以内。不管样式和做工，都不是小厂家可以对比的。
-----轮胎的话以215-45R17为例，最便宜的大约500左右，大牌子的价格700-1000左右都有。
LED灯
-----可惜你不在我这个城市，哈哈，要不全送。哪怕你其他什么都不买。
尾翼
-----这个ABS的现如今也就是不到200块钱，和4S店里面一条上千的是一模一样的。我们供应我们本地的马自达4S店已经3年了，包括尾翼，包围等等。
挡风玻璃上的MAZDA贴纸
-----这个便宜的20块钱就有了，最好质量和做工的也不超过80
赛车座椅
-----进口的桶椅从一千多到几万的都有。
我们卖的都是做出口的赛车桶椅，做工精良价格却是超低，M的，要不是坐着不舒服，我自己都换了。
换挡把
-----排挡头吧？和正品基本没有差别的仿意大利MOMO，一个就五六十块钱。
什么品牌的比较好？
-----品牌太多太多。一时半会说不完的。
要到哪里去买？ 我是云南的
-----只可惜你不在我附近城市，要不你开来，一切给你搞定，遗憾。我们在福建省晋江市，距离不是一点点~呵呵~
以上全套买下来价格一般在多少？
-----以上那些我们来做的话，8000以内全部搞定，还有的剩，还剩不少。
2.0手动版的 天蓝色
-----对啦！买马三就要买手动挡的！而且一定要2.0的！大支持！
请各位高手给小弟一些改装计划方面的指导建议， 谢谢！
-----可惜不能留电话啥的，打字实在累人，不说了~~~祝愿你早日改出一辆你心仪，大家看着也交口称赞的马三！
很简单啊，要买德国车就买polo，日本的车就新飞度/思迪、新威驰。
德国人和日本人的造车理念不同，日本车在看得到的地方做得很好，看不到的地方就随随便便，而德国车正好相反，他们会在硬件上下很大功夫，他们往往有一幅精良的底盘，更好的发动机和变速器。就好比有一面墙要刷，墙上要挂着一幅画，日本人就在画后面随便刷一遍或干脆不刷，集中刷画外的墙，而德国人则同样仔仔细细的刷几遍，这是两种不同的造车理念，决定了polo在公路的表现可以轻松拔得头筹，像高速行驶稳定，过弯极限较高，也就是可以以较高的速度过弯。而飞度和威驰内饰和外形就会比较精致，视觉上手感上肯定比polo好，而且车轻省油，“偷工减料”嘛呵呵，取舍之间就看你的喜好了。女人开日本车还可以，若是男人那就太差劲了，男人富有雄性激素，决定我们有冒险的精神，敢打敢拼，大度，你说买辆日本车来慢慢开，欣赏它的外形内饰有多精致，Oh，My God，总觉得哪里有不对。
polo车身用的是激光焊接，这是在豪华车上才有的，因而polo的安全性绝对较高。而飞度和威驰要选哪个，主要看你的喜好，我是推荐威驰，是因为丰田的品牌较大，产量较大，实力较强，在豪车领域，也是丰田的雷克萨斯更胜本田的讴歌，而且雅阁也是输给凯美瑞
二楼的不了解日本人 不要乱说 日本车的底盘原装的很好 但是在中国制造的会被中国的产家偷工减料
实用为主绝对4300k
主要费用在于包围和轮毂 轮胎 塞车椅 整套下来 一万五以内搞定 轮毂上18寸吧
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