捷豹作为英国皇室用车拥有数百年的历史，在很多公共场合的出行工具都是捷豹或者路虎，因此论品牌文化比起BBA甚至都丝毫不差。在产品布局方面可就不如BBA丰满了。纵观捷豹旗下车型，XE、XF、XJ这些车型其实是对标3系、5系、7系之类。而越野车只有一款F-PACE可以与Q5之类的媲美，但是总体而言产品线还是比较单一的。当然也因此造就了人送外号”七折豹”的称呼，价格美丽还是很让人心动的。
言归正传以XEL为例搭载不同调校的2.0T发动机，与之搭配的ZF8速变速箱，同样是后驱侧重操控的车型。此外捷豹旗下的车型最大的“执着”就是对铝合金车身的执着。XEL即使是国产后仍然是采用了铝合金车身，并没有缩水。对比对手因为各种各样的原因都放弃了，是一个不错的选择。
我是17款的车主一年多了，实话实说，没有遇到过任何一次问题，这车优点，颜值高特别是年轻人觉得，配置高，对比bba同配置的捷豹价格稍低，操控好，其他车我不熟悉，但我很熟悉5l和a6自吸的，开起来绝对比a6带劲，但我觉得没有5的油门匹配好……缺点，保有量太少，掉价快，油耗绝对比5高，保养其实不贵，首保免费，后面两次基本在1200。总体来说，这车的外观，内饰，配置，变速箱和发动机，包括逼格，我觉得都不错，性价比很高
我觉得值得呢，我自己也提了一辆250豪华型，性价比不错。保养：对比BBA差价够你保养啦，自己算算就出来了。维修：出了事故有保险公司，自费呢话，你问问业内人士，同级别奔驰还是最贵呢。稳定谁家也没雷车稳定。买台自己喜欢呢适合自己呢就好，没必要迷恋德系.....
就是喜欢
小众品牌的个性之选，所以注定在性价比上没什么优势，基本上完全靠情怀在撑着。对于普通务实的消费者而言，没什么性价比。但是如果看腻了BBA，想追求点不一样的，恰好又能欣赏捷豹的英伦情怀，那么捷豹XFL也不失为一款合格的中大型行政轿车。
许多人多说捷豹XFL国产加长是错误之选，失去了捷豹运动化的内核精髓。道理虽然是这个道理，但是连宝马5系主打都是Li版本，你让捷豹这个小众品牌直接原版引进，那还不死的更惨。
目前这款车型的裸车价已经跌倒了32万左右。但是这样的售价对比奥迪A6L、沃尔沃S90以及凯迪拉克XTS等并没有什么优势。而且奇瑞捷豹路虎的品控做的也不太好，从车主的反馈来看，与BBA还是有一定差距。基本上捷豹XFL还是靠着品牌个性在硬撑着。
所以，捷豹XFL在同级别车型中只能算是一款没什么亮点的车型，对于务实的消费者来说，保有量、品牌力以及品控等都是制约他们选择这款车型的因素。综合以上分析来说，如果没有特别的英伦情怀（实际上国产XFL也没什么英伦情怀），以及捷豹品牌偏好的话，不太建议入手。
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