质量的话，大众的还不错的不过宝来是很老的车型了不建议购买，任何车子都有个寿命期越老的车型，可能后面的维护会越麻烦，找不到配件的可能性越大。
新宝来的质量相对于老宝来还是下降了很多的，会因为要压缩成本，很多材料都选了更便宜的，不过总体来说也对的起它的价格，毕竟东西都是一分钱一分货。新宝来其实也快寿终正寝了，年底一汽大众就要推出全新的捷达，那是顶替宝来的。
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新宝来身上有了一次中西灵感的碰撞和交融，同时抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。
在空间方面，新宝来给我们带来了足够的惊喜，4540mm的超长车身、1775mm的车身宽度和1467mm的车身高度，2610mm的超长轴距，使得其内部空间足够宽裕。更值得一提的是，与原有宝来产品相比，其轴距加长了97mm，并且完全用于改善后排空间，舒适性上直追中高级轿车。在配置上，新宝来并没有盲目的追求华而不实的高配置，而是将实用作为出发点，将“好钢用在刀刃上”：多功能显示数字仪表，整合DVD影音播放、导航、收音机，蓝牙等功能的语音导航系统，篮球场造型的座椅，定速巡航系统，标配前排副驾驶席全尺寸蝶形气囊，驾驶员安全带未系报警设置，行人保护功能，第四代在线电子防盗系统…一系列关乎安全性又兼具实用性的配置一一出现在新宝来身上。在动力方面，新宝来再一次显示了一汽-大众实用至上的做事风格。
新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。在操控方面，新宝来使用6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。
只能说还行吧。他的成本是比较低的。你买的话理性考虑把。
他老款的1.6是跟捷达一样的发动机。新宝来自重不是很沉。
如果只在市内开的话，不介意外形的话还是不错的。
新宝来总的来说还是不错的，价格低的同时比其他同等级的车型装备先进一点。油耗中等，如果是家用的，1.6L的排量就可以。新宝来底盘和车身比较好，故障率低，耐用。主动安全实施和被动安全实施都挺好的。
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