C50不错，空间大，够面子，但是还是没有摆脱国产车的通病，离合硬，刹车硬
动力不是太好
问车相当新啊
还好有第手资料
帮分析下~
车身外观给人感觉错
大气
时尚
精致
内饰方面选材和设计都好过C30些
过央面板块有点规矩大漂亮
1.5T版本属于低增压
提速时候涡轮介入感觉并明显
尽量模仿2.0机器舒畅工作感觉
操控和性价比及空间都还
由于新车还没有收足够拿出来说缺点
基本没啥短板
另外
等等长安花了几年时间搞出来新车-逸动
两预计月上市
整车内饰外观都精致
车身尺寸和定位和C50相当
而且除了Bluecore全新动力
也有1.5T发动机
百公里加速8.6s
相比C50要暴力些
等待值得~
挺好，但是C50还没出来呢，估计得2011年下半年才能出来呢。
现在想买三厢车的话可以买C30
很便宜
样子也比较周正
c50
主要是那个发动机
其他的还真没什么看透
外形
风阻系数很大
噪音没法说
性价比有点高
作为国产车
还要这么高的价格有点牵强了
内饰很省钱
中控台的液晶屏那
那么大块塑料真搞不懂
内外不搭调
发动机
cvt
+涡轮
数据那点也不算很高了
只能说一般般
代步或者开上几年的可以考虑
比c30好多了是真的
起码
油门不想c30
那样硬
和踩石板一样
虽说仪表盘仿的是思域
但是底盘还是没完全吃透思域
可能是成本限制
油耗8个多
有点高
涡轮扇只是增加通风量
是油更充分燃烧
不是增加燃油
说明
而且这不是自然吸气的发动机
12年
10月份再买
看看这发动机的寿命
和返修率
大众的1.4t挺受欢迎在国外
不受欢迎的是DSG双离合
中国是实验点
标签：腾翼,c50,长城
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