当你把A6L和野马放在一起的时候，其实你是更倾向与野马的。
只是理智告诉你，野马没有A6L实用，你的家庭和你的工作更需要A6L。
没错，是这样的。
但是，你已经妥协的太多了。
25年的学生身份，10年的大丈夫身份，让你每一次决定都必须考虑到家庭。
如果35岁的你，错过了野马，可能这辈子都将错过。而A6L，在你嗝屁前一天买都不晚，嗝屁了还能留给中年的儿子、青年的孙子、幼年的小小崽子。
开着A6L，你自己觉得你以及奔四了，大限将至了，人生目标实现了，在不久的将来就要嗝屁了。
开着野马，你觉得自己才28岁，还有无限可能，下一辆可能会是A8L。
我当初为了家庭，钱也不太够，所以买了SUV，下一辆绝对买我喜欢的性能车。
买一辆平行进口野马吧，35万落地，让不再分泌的肾上腺激素，从新迸发吧。 34岁，坐标帝都。
我自己有辆顶配林肯mkz，顶配吉利博瑞ge，乞丐标致408。
4年前，开过老板的a6l，但开的次数不多。
一个月前在北京租了个s90，用了3天。半个月前在拉斯维加斯租了辆野马，使用了4天。
alamo租的野马，其实就是野驴了。
在国内mkz跑过170左右，着实有点吓人，噪音和控制与时速120的时候差别很大。白话来说，就是你感觉你的车已经开的很快了。
租S90时，时速跑过160，感觉很扎实，很稳，决定再换车就买s90。
在拉斯维加斯，野马时速跑了近200。就一个感觉非常稳，非常稳，非常稳。比s90要稳的多，比mkz不知好哪去了。由于是软顶，噪音这种东西就不说了。
在40还是46公路来的，有地板油条件，那换挡、加速、声音简直美极了。
一起同行的朋友，在看过莱凡特之后，就一定要来辆莱凡特。不过在我们用了几天野马之后，就再也不想莱凡特的事儿了，接下来要搞辆野马。
在拉风面，噪音空间操控等都不是那么重要。
在帝都，地板油的时候真是少之又少，20T超车真是够用了。除了超车，6秒8秒加速真是没什么区别。
我现在特别想来一辆所谓的野驴来代步，上下班足矣。
唉，还得找时间把在山东境内的高速违章处理掉。
最后，推荐买野马，远离那些没有驾照的键盘侠。
看了很多人喷 @突出的腰间盘同志
我就是要唱个反调支持一下这位知友。
喷他的知友，有些是善意的，只是理解错了他的意思，有些是纯粹逻辑就没搞对就开始进行攻击。
题主问的是A6和mustang，没有问S3，GLA45。
这位腰间盘突出的知友人家只是说mustang可以秒杀大街上90%的车。有些人非要跟他杠，你们到底杠了个啥？多了我不说，咱们就去路上数，quattro的A4你能数出来几辆？还S3呢。。。大街上90%的车是啥你们知道么兄弟们？
但是，我不支持这位椎间盘突出的知友的选择。
因为像我这种30多岁的，天天开个mustang非得椎间盘突出不行。。。
正好今年我也35岁 遇到了和楼主一样的问题 已婚，有一个小孩。之前换了几个车 换到一个迈腾旅行版的时候 我觉得我的小目标应该是r36。用了几年 到今年也有了换车的念头 考虑了宝马5系 奔驰e 还有就是野马mustang 最后我决定还是下手了野马 买车前身边的朋友也说 野马空间小 不实用 但是当我去店里看了实车以后 我觉得并没有想象的那么小得不堪 至少在竞品车里算奢侈 后排也合适孩子玩耍 老婆坐着也说还能坐个几百公里没问题 很多人说关于实用的问题 你们真正的用过车以后就发现 你买越野车的时候是为了遇到烂路不会被拦下来 可是用了车你就发现一年遇不到一两次这样的情况 你买旅行车的时候 你说能装很多东西 用几年才发现 能把他装满也就一两次 平时后排还是空着 买七座车的时候为了带上家人两家人的父母一起出去玩儿 其实也没什么机会大家能一起在一个车上出去玩儿 这下重点就来了 那我买什么车 就很简单了 喜欢什么买什么 我最后换了野马2.3 动力我觉得完全够用了 我开了14年的车 各种车都有接触 野马的动力和油耗 真心不错 空间不用说 我的攀爬自行车随时都放在我的后备箱 随时约朋友练车 。所以楼主 喜欢就买 不用太去考虑别人的感受 很多人说这车没有5.0就不是野马的柠檬派 他们估计连野马的后备箱锁在什么位置都不知道 喜欢就买 免得以后年纪再大点儿 想买买来开着就不像了 没激情了 开出去顶多说你是个车贩子。存手打 本来不太爱回复的 看到柠檬派实在忍不了了。
提前mark一下，我觉得我35岁也会遇到这个问题，到时候在回头来看
正经回答：
支持题主野一把，买了Mustang，只是纠结一阵子，不买可能会后悔一辈子
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