OCR是爬坡架吗

TCR为综合爬坡架，OCR是捷安特的入门级公路车，FCR是平把公路车， CFR为小轮车。 其中TCR作为压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型，根据车架型号分类TCR同型号中有碟刹款和圈刹款车型，名称后带Disc字样的代表为碟刹款车型，没有的Disc字样的则为圈刹款车型，虽然刹车类型不同，但是车架等级和材质还是一样的。 除此以外TCR部分型号后缀有KOM字样，代表king of mountain的意思，KOM可理解为爬坡专用版，普通版TCR为标准盘，而KOM版则为压缩盘，牙盘50-34，飞轮11-34，极限状态下1:1的齿比让爬坡更加轻松。 扩展资料： 注意事项： 1、骑自行车前要做必要的安全检

OCR是捷安特的入门级公路车（不算windspeed），价格在2000-3000，TCR是专业级山地车，主要卖架子，其余自己配最好 FCR是山地车架直把细轮死前插的公路车，1299起步，CFR基本没有卖，适合长途公路，前插锁死，可调，价位就高得多了 还有两种公路车不一样，一种（OCR TCR）可以笼统称为赛车，就是你所见到的高架子大轮胎燕把的车，速度快省力但是容易疲劳，而后一种（FCR CFR）是用来长途骑行的公路车，重点就是舒适，耐力大

这个是车类别和级别的区分，比如OCR是公路，TCR也是公路，但TCR是比OCR专业并且级别高的公路车，TCR价位一般在4000元以上，但OCR一般价位在3000以下。FCR是平把公路车，CFR是小轮径不折叠的公路车。 其实，每个型号还配合数字来区分高低，比如TCR6900是上万的，高配置的，适合竞赛的。TCR6700就是低点的。

指的是不同的车型，当然也代表车的等级。

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