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欧洲为什么要放弃A400M军用飞机?

2024-07-15 13:28:32 编辑:join 浏览量:544

欧洲为什么要放弃A400M军用飞机?

主要还是资金问题;如果自己到位;我想他不会这样发布新闻;

时间拖了太长了,导致价格太过昂贵,很多潜在的客户都放弃了;。

主要是资金问题 各国政府都不爱出钱 谁来研制 造出来谁买? 他们都是资本主义 没利益谁还干?

楼上的 武器里面说某国已经获得暴风雪,你觉得可靠不?

空客A400M从2003年德、法、英、西等7国投资200欧元启动以来,已超支数十亿欧元。它装备的4台8090千瓦的涡桨发动机遇到重大技术难题,交付时间从2009年底推迟到2013年,还要投资50亿欧元才能完成。A400M的单价约为1亿欧元,7国总共订购180架。总采购价从5年前的12亿欧元增至61亿欧元,因此南非已于11月放弃购买,英国也转向购买美国产品,法、德要求空客在今年年底前拿出该项目的可行性报告,并重新谈判价格,否则就会退出。空客的母公司(EADS)已准备24亿欧元应付该项目的亏损。

我最近也很关注空客的A400M。A400M目前暴露出来的问题有:机体超重、航程和载重下降、单价上升。不过,为了保持自己的军用运输机研发能力,欧洲方面一定会坚持给A400M投资的。尤其是几个研发国,他们军队的下一代运输机、加油机必将全部使用A400M。而将A400M转为民用也是在军用的A400M交付完之后,为了分担成本、增加利润。但A400M的民用前景并不好,美俄的军用运输机都没有转为民用型卖出几架。真正的订单应该都是军用的。一种涡桨的运输机在空客公司完整的民用机型谱里根本没用。所以,不会放弃的。

标签:A400M,军用飞机,放弃

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