外观在同级车里独领风骚，拥有大气的机身和车头，相信楼主要是看中了这点，性能的话建议选购1.8升或者等1.6T在国内上市，性价比只能说一般啦，和大众速腾、宝来、朗逸有一定的差距。
加速测试：
起步瞬间，强大的扭矩轻可以易突破前轮的抓地力，一挡至少可以烧胎三四秒钟（当然，我的意思是说它可以烧这么久，而不是说在测试时我们真的让它烧了这么久，那会浪费很多动力），如果轮胎抓地力再强一点的话，可能0-100km/h的加速成绩还能更好。最终科鲁兹1.6T的0-100km/h加速成绩为8.12秒。对此我们基本表示满意。
刹车测试：
39.5米的平均刹车成绩表现出一贯的高水准，刹车力度强大而稳定，最好成绩能达到39米之内，最远成绩也只是40.6米左右。但车身姿态看起来并不是那么从容，可见科鲁兹1.6T的悬挂依然是比偏软的设定。
油耗的情况是大家非常关心的测试项目，我们为了能给大家提供一个具有说服力的数据，在测试过程中尽量模拟最普遍的驾车习惯和行驶环境。科鲁兹1.6MT车型在油耗测试中共行驶150.8英里，合242.6公里（该测试车为厂家试装车，里程表还未改成公制单位，1英里=1.609公里）。其中高速公路140公里左右，山路20公里左右，城市道路82公里左右。在测试过程中由于天气较热，所以全程开了空调，车内乘员1名，另装载小于10公斤的物品，最终得出的成绩是百公里油耗8.0升。在这次的测试过程中城市道路的拥堵程度非常轻，这样就显得高速公路的比重变大了，因此编辑认为本次测试的油耗成绩应比大家日常油耗表现低1L左右。
实店保养调查：
从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到雪佛兰4S店来进行保养项目的探究！我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看,由于1.6L配有6速手动变速器/6速手自一体变速器，1.6T车型仅有6速手动变速器，其保养的用料费用有所不同，所以经销商常规保养项目及其费用信息将分别进行整理，仅供大家参考。
2011款科鲁兹1.6L车型保养配件价格表（北京地区）
（按原厂壳牌合成机油258.7元/4L/1瓶计算）
周期
项目
（Km）
机油及
机油滤清器
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调滤清器
变速
箱油
刹车油
转向
助力油
火花塞
材料+
工时费
（元）
3000
●
-
-
-
○
○
○ -
首保免费
10000
●
●
●
○
○
○
-
579.22
15000
●
-
-
- ○
○
○ -
368.26
20000
●
●
●
● ○
○
○
-
702.82
25000
●
-
-
- ○
○
○ -
368.26
30000
●
●
●
○
●
○
●
986.1
35000
●
-
-
- ○
○
○ -
368.26
40000
●
●
●
● ○
○
●
-
873.42
45000 ● - - - ○ ○ ○ - 368.26
50000
●
●
●
●
○
○
-
781.12
55000 ● - - - ○ ○ ○ - 368.26
60000 ● ● ● ● ○ ● ○
●
997.02
按雪佛兰厂家保养规范，首次保养时间行驶3000公里/3个月（以先到为准）以内
按雪佛兰厂家保养规范，所有保养间隔周期行驶5000公里或6个月（以先到为准）
按北京地区4S店保养规范，所有保养间隔周期行驶5000公里或3个月（以先到为准）
制动液每行驶2年/3万公里时更换一次。
火花塞每3万公里更换一次
空调滤清器每2万公里更换一次。
空气滤清为每2万公里更换一次（以先到为准）
转向助力机油每3年或4万公里或更换一次。
手动变速器油每5万公里更换一次
自动变速器油每7万公里更换一次
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