欧洲野牛是前苏联解体前研制的当今世界上最大的气垫登陆舰，是火力猛烈的两栖大力士。其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力，不能由任何母船搭载，完全依靠本身的续航力，因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。
动力：M35燃气涡轮动力装置，包括5台功率为6兆瓦的发动机，其中2台用于保证垫升航行，3台用作推进动力。
三围：该舰最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6米
速度：最大航速63节，巡航速度55节。
体重：空重362吨，标准排水量480吨，满载排水量555吨。
毅力：自持力5天，当其满载登陆时续航力1天，乘员27～31人，能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶。
运力：实际载重可达150吨。一次装载运送3辆96式主战坦克，或者10辆89式装甲输送车，或者8辆ZBD-97/04式步兵战车，4个登陆舱室可搭载共计140名海军陆战队员同时执行任务；不装载重型装备可一次投送500人兵力。
火力：2套22管MS-227“火”型140毫米非制导弹药发射装置；两座AK-630型6管自动火炮；4套“针-1M”或“箭-3M”近程防空导弹系统；其他火力包订制。
运输：可搭载于半潜船上运送至战区，可停泊于南海新建岛屿简易岸滩；
12322型小型气垫登陆舰（欧洲野牛/野牛级大型气垫登陆艇）。，本型舰以其555吨的满载排水量成为世界上最大的气垫登陆船舶，且其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力，不能由任何母船搭载，完全依靠本身的续航力，因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。
欧洲野牛级气垫登陆舰其任务是载运主战坦克等重型装备或人员并为登陆部队提供一定程度的岸轰火力支援，除了抢滩之外也可担负后勤支援工作。野牛型的舰体采用坚固的浮桥式构造，具有良好的稳定性与耐海能力。野牛型的艇身由强度高且耐腐蚀的铝镁合金焊接而成，两层式的气垫内部分隔成许多区域，局部的破损不会造成整个气垫完全漏气失效，类似船只的水密隔舱。
野牛级所需的动力由两具燃气涡轮发电机负责，每具功率100kw（或五具Volvo Penta柴油发电机组）。野牛级的最大航速为60节，以55节航速可持续航行300海里，能在海上持续运作5天而不需补给，满载登陆部队辎重时能在海上运作一天，在浪高2m、风速12m/s的情况下依旧能平稳航行，并能突破1.6m高的墙形水浪。
540吨的“野牛”级气垫登陆艇是当今最大的攻击气垫船，最高时速为60海里，续航300海里。能搭载500名武装士兵，或者3辆中型坦克，或者10辆BTR-70运兵车。“野牛”气垫船自带两具MS-227导弹发射器，两门AK-630六管30毫米近战火炮。野牛气垫船的缺点就是能耗特别的大，希腊海军甚至在金融危机军费缩减中，被迫让野牛气垫船提前退役，原因就是能耗太大。亚洲目前只有韩国有装备，是俄罗斯欠债作为补偿交换而来的，中国在乌克兰也订购了4艘，2艘在乌克兰生产2艘在国内组装，未来将装备于船坞登陆舰。
欧洲野牛登陆艇性能强大，火力威猛装载量高，和护卫舰比完全不怂
标签：气垫船,野牛,性能
